NLQ-51 Petrol-oandreaune Sleeper Bolt Drilling & Extraction System

Ûntwurpen foar easken rail omjouwings - deNLQ-51 benzine-oandreaune sliepboarmasineleveret ongeëvenaarde effisjinsje ynfuortsmite corroded bouten, boarje presys tapered gatten, enoperearje yn beheinde romten lykas tunnels en brêgen. Mei syndiamant holle kearn bitenfluch-railklemsysteem, it ferminderet de arbeidstiid mei mear as 65%, wylst it ferankeringssterkte fan slieper ferbettert troch syn unike 3:20 taper profyl. Fertroud troch ûnderhâldsteams yn 22+ lannen, ditdraachbere spoar ûnderhâld arkrint sûnder elektrisiteit -, wêrtroch it ideaal is foar spoarsônes op ôfstân, needreparaasjes en plande oerhaalprojekten.

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine for sale

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine

Technyske spesifikaasjes

Core Performance Metrics

Motor Type	2-Stroke benzine, luchtgekoeld
Power Output	1,2 kW (1,6 PK) @ 7000 RPM
Drill Rotation Speed	1000 RPM (konstant koppel)
Drilling Diameter Range	Φ38 mm - Φ51 mm
Hole Taper Ratio	3:20 (Top Narrow, Basis Wide)
Machine Gewicht	43 kg (Portable operator)
Ofmjittings (L×B×H)	430 × 400 × 900 mm
Brânstof konsumpsje	~0,8 l/h (mingd 25:1)
Garânsje	1 jier (eksklusyf verbruiksartikelen)

Wêrom kieze de NLQ-51 foar jo spoarprojekten?

1. Tunnel-Optimalisearre mobiliteit
Mei mar 43 kg en minder as 1 m heech, glydt de NLQ-51 sûnder muoite yn smelle spaasjes - wêrtroch't it detop-keuze tunnelboarapparatuerfoar metrosystemen, berchspoarwegen en ûndergrûnske frachtlinen.

2. Diamond Hollow Core Technology
Us eigendiamant-beklaaide holle boarsnijt skjinne, taperige gatten sûnder beton te brekken of hout te splinterjen -, wêrtroch it libben fan 'e slieper útwreidet en ferfangingskosten ferminderje.

3. Bolt Extraction yn ien Pass
Gjin mear hammerjen of ferwaarming fan beslaggen bouten. De NLQ-51 boarret en ekstrakt yn ien operaasje - ferminderet de downtime en arbeidsintensiteit mei 70% tidensspoar ûnderhâld finsters.

4. Ferbettere Anchoring fia Tapered Holes
It taperprofyl fan 3:20 soarget foar in meganyske slûs - fergruttet de wjerstân fan bolt pull-út oant 40% yn ferliking mei rjochte gatten. Kritysk foar hege-trillingsônes en swiere aslasten.

5. Petrol Independence=Zero Grid Ofhinklikens
Operearje oeral - woastynen, jungles, alpine passes - sûnder generators of ferlingingssnoeren. Ideaal foaremergency track reparaasjesenremote line upgrades.

Wêr wurdt de NLQ-51 brûkt?

Urban Metro Systems- Boltferfanging yn beheinde stasjonstunnels (bgl. Jakarta, Kairo, Manila)
Mountain & Bridge Railways- Underhâld op ferhege of bûgde ôfstimmingen mei beheinde tagong
Frachtkorridors- Snelle slieperreparaasje ûnder strakke skemafinsters
Mining & Industrial Rail- Corrosie-swiere omjouwings dêr't bouten faak gripe
Track Rekonstruksje Projects- Massaferfanging fan houten/betonsliepers by lineupgrades

Ienfâldich ûnderhâld foar betrouberens op lange-termyn

Deistich:Skjin drill bit flutes + kontrolearje brânstof / oalje mix
Wykliks:Smearje oandriuwas + test needstop
Moanne:Ferfange luchtfilter + ynspektearje spark plug + kontrolearje clamp spanning
Opslach:Brânstoftank leegje, anty--roestspray oanbringe, fertikaal opslaan yn droech, fentilearre gebiet

Faak stelde fragen

F: Kin it sawol betonnen as houten sliepers omgean?
A: Ja - itselde diamantbit, gjin oerstap nedich. Oanpasse feeddruk basearre op materiaal hurdens.

F: Wat is de gemiddelde boartiid per gat?
A: 45–60 sekonden foar beton, 30–40 sekonden foar hout - ôfhinklik fan boutkorrosjenivo.

F: Biede jo trainings- of fideohânliedingen op-site oan?
A: HD fideobibleteek ynbegrepen. Live Zoom-training beskikber. Op-side: $250/day + reis (opsjoneel).

F: Kin ik oanpaste branding tafoegje of OEM-ferzjes oanfreegje?
A: Ja - logogravure, kleuroanpassing en priveelabeling beskikber foar bulkbestellingen (min. 5 ienheden).

F: Wat is jo levertiid foar ynternasjonale skipfeart?
A: 5–7 dagen produksje + 10–25 dagen seefracht (ôfhinklik fan bestimming). Luchtfracht: +$380, komt yn 5-8 dagen.