Trein Rail Grinder

De DGM--2.2I-treinslijper is geskikt foar it eliminearjen of reparearjen fan spoarskea yn swakke gebieten fan opkomsten. It reparearret yn it foarste plak dikke rânen, kontoeren, en fertinjen fan rails mei in dwerstrochsneedbreedte fan minder dan 50 mm, lykas puntrails, aktive sintrumrails en wjukrails. Dit ferminderet de ûntwikkeling fan spoaroerflak defekten, ferbetteret spoar oerflak platheid, fierder ferbettert tsjil - spoar kontakt en passazjierskomfort, ferminderet tsjil-rail lûd, ferlingt spoar tsjinst libben, en ferleget ûnderhâld kosten.

De DGM -2.2I trein rail grinder effektyf ferminderet arbeidsintensiteit en is primêr ûntworpen foar reparaasje punt spoar oerflak skea. De masine hat hege operearjende effisjinsje, lichtgewicht, en feilich, handich en betrouber laden en lossen, besparje arbeid en ferminderjen fan ûnderhâldskosten. It is spesjalisearre yn it ferbetterjen fan it slypjen krektens fan punt rail komponinten, reparearje it profyl fan de opkomst punt (sintrum) rail, oplosse uneven tsjil-rail load relaasjes, en it ferlingjen fan de libbensdoer fan punt rail komponinten.

1. Reparaasje fan opkomst swak plak:De DGM-2. 2I-treinslijper dy't brûkt wurdt om skea fan minder dan 50 mm breed te eliminearjen of te reparearjen op opslachpunten, beweechbere hertrails en wjukrails.
2. Rail Surface Defect Treatment:Reparearret fetrânen, profylferfoarming en dwers-reduksje, fertraget de ûntwikkeling fan spoarflakdefekten.
3. Ferbettering fan glêdens fan spoaroerflak:Ferbettert tsjil-spoarkontakt, ferbettert ritkomfort en ferminderet tsjil-spoarlûd.
4. Strukturele stressoptimalisaasje:Reparearret it puntspoarprofyl, ferbetteret ûnjildich tsjil-spoarspanning en ferlingt de libbensdoer fan opkomstkomponinten.
5. Underhâld en kostenkontrôle:Ferleget arbeidsintensiteit, ferbetteret ûnderhâld effisjinsje, besparret manpower, en ferleget ûnderhâld kosten.

1. Bewarje yn in droege en fentilearre omjouwing:Avoid focht en corrosie te kommen roest op 'e motor en metalen komponinten.
2. Stof en smoargens previnsje:Skjin stof en metalen spaanders út de masine oerflak foar opslach, en bedekke mei in stof cover as it nedich is.
3. Vibraasje- en botsingsbeskerming:Bewarje op in stabile lokaasje om kontakt mei swiere objekten of botsingen te foarkommen.
4. Regelmjittich draaie komponinten:Tidens lange-opslach draaie de slypskiif en oerdrachtkomponinten geregeldwei om beslaglegging fan lagers te foarkommen.
5. Smering en roestprevinsje:Bring roest-bestindich oalje of fet oan op kaaitransmissie- en gidsdielen.
6. Brânstof en macht handling:Foar brânstof-oandreaune modellen, drain de brânstof foar lange-opslach; foar elektrysk -oandreaune modellen, losmeitsje de stroomfoarsjenning en bewarje de kabels goed.

1. Heech effisjinte reparaasjefermogen:Elimineert fluch skea oan spoaroerflak yn krityske gebieten lykas de puntrail, beweechbere puntrail en wjukrail.
2. Hege grinding Precision:Past it spoarprofyl krekt oan, ferbetteret tsjil-spoarkontakt en ferbetteret de glêdens fan rinnen.
3. Lichtgewicht en maklik te betsjinjen:Kompakte struktuer, maklike operaasje, en handige laden en lossen, oanpasber oan ferskate bedriuwsomjouwings.
4. Fermindere arbeid:Ferminderet manuele slypwurk signifikant, ferbetteret operasjonele effisjinsje.
5. Ferlingd spoarlibben:Effektyf vertraagt ​​de ûntwikkeling fan defekten fan spoaroerflak, ferlingt de libbensdoer fan turnouts en besibbe komponinten.
6. Reduksje fan lûd en trilling:Ferbettert de glêdens fan spoaroerflak en ferminderet tsjil-bestjoeringsgeluid.
7. Reduzearre ûnderhâldskosten:De trein rail grinder ferleget reparaasje frekwinsje en ûnderhâld kosten, ferbetterjen ekonomyske foardielen.

Us bedriuw is basearre yn 'e Zhengzhou High-Tech Industrial Development Zone, beslacht in gebiet fan mear as 30 mu (likernôch 20.000 kante meter). Us fabryk hat in totale bougebiet fan sa'n 15.000 kante meter, ynklusyf in modern kantoargebou fan mear as 5.000 kante meter.