Railway Impact Wrench

De YLB-850 sleeper bolt hydraulyske spoar impact wrench motor útfiert rotearjend koppel, en realisearret de omkearing en fertraging fan it draaiende koppel troch de koppeling, oerdracht as, en bevel gear omkearing en deceleration meganisme.

It koppel nei omkearing en fertraging wurdt oerbrocht fan 'e ferbinende skacht nei it effektmeganisme mei it krêftopslachapparaat, en dan wurdt de moer op' e bout losmakke en troch de mouwe beskoattele.

1. Underhâld fan spoarline:Wurdt brûkt foar tightening en fuortsmite sleeper bouten, ferbetterjen ûnderhâld effisjinsje.

2. Nije line konstruksje:Ynstallearret sliepbouten yn batches, fersnelt de boufoargong.

3. Switch operaasjes:Wurdt brûkt foar bolting operaasjes binnen komplekse spoar struktueren.

4. Beheinde gebieten lykas brêgen en tunnels:Ideaal foar operaasjes op-side mei beheinde bestjoeringsromte.

5. Brûkber oer hege-spoar, metro en konvinsjonele spoarlinen:Akseptearret boutgrutte fan M22 oant M27, en soarget foar brede kompatibiliteit.

1. Echte hydraulyske statyske koppel tightening nut, stepless oanpassing fan it tightening koppel, en de koppel meter yntuityf toant de tightening koppel wearde. Akkurate en konstante útfierkoppel soarget foar krekte operaasje fan sliepmutter oanskerpe.

2. Patentearre technology realisearret hege-faasje tightening by leech koppel, en automatysk skeakelt nei hege koppel en lege snelheid as it ferset koppel nimt ta, sadat de hydraulyske wrench kin útfiere in grutter tightening koppel.

3. It koppel wurdt yntuïtyf werjûn en ljocht yn 'e nacht, dat is handich en effisjint.

4. De YLB-850 sleeper bolt hydraulyske spoar-ynfloed wrench hat unifoarme bolt tightening kwaliteit en is in goede helper foar spoar line bou en ûnderhâld.

1. Proprietary digitale kontrôle en display technology design, maklike en yntuïtive oanpassing;

2. Torque ynstelling en werjefte akkuraat oan 1 Nm, automatyske release en alaarm as ynsteld; unifoarme koppelútfier en hege koppelkrektens, benammen geskikt foar hege -spoar, passazjiers tawijde linen, en spoarbou en ûnderhâld mei hege koppeleasken;

3. Folslein hydraulysk ûntwerp foar statyske koppel, gjin ynfloed;

4. Foarút koppel berikt 350 Nm, foldwaan oan de koppel easken fan aktuele spoar bou; reverse koppel berikt 850 Nm, genôch te lossen ferroste bouten;

5. Leech koppel, hege snelheid tightening; automatysk skeakelt nei hege koppel, lege snelheid oerdracht as koppel nimt ta;

6. Dual socket-ûntwerp foar hege effisjinsje, it eliminearjen fan de needsaak om de wrench hieltyd werom en werom te heljen, it ferminderjen fan wurkleazens;

7. Elektryske krêft en betroubere hydraulyske komponinten fan renommearre fabrikanten, lege brânstofferbrûk, minimal ûnderhâld, en maklik ûnderhâld;

8. De socket hat in sels-beskoattelmeganisme, dy't feiligens yn needsituaasjes garandearret;

9. De universele socket ûntwurpen yn dizze masine automatysk aligned binnen in 15mm anchoring flater.