YHGR-1200Z Mobile Rail Welding|Avansearre DC Rail Welding & Heat Treatment System

Revolúsjonêre DC-Powered Rail Maintenance Technology

Railway Track Construction and Maintenance Equipment

Yndustry-Leading Solution for Modern Rail Networks

DeYHGR-1200Z Mobile Rail Weldingsysteem yntegrearret DC flash welding en induction waarmte behanneling yn ien mobyl platfoarm, oandreaun troch avansearre enerzjy opslach. Boud foar hege-korridors, tunnels, en stedske spoarprojekten, it leveret superieure mienskiplike kwaliteit, wylst it útstjit ferminderje en lûd mei 68% ferminderje yn ferliking mei konvinsjonele dieselapparatuer.

Core Innovations

Dual-Proses Engineering

DC Flash Welding:204kW útfier foar unifoarme "brêge oerdracht" ferwaarming
Induction Heat Treatment:Yntegreare spoelûntwerp mei dûbele-frekwinsjewikseling
Kompakte arsjitektuer:Patintearre ûntwerp mei 4 assen foar optimalisearre workflow

Power System Excellence

Enerzjy opslach:466kWh LiFePO₄-batterijbank
Stabiele prestaasjes:Minder as 5% spanningsfluktuaasje
Ferlingde Service Life:6.000 syklusen by 80% kapasiteitsbehâld

Intelligent Control Hub

MF inverter technology
Automatisearre koelbehear
Echte-tiid weld parameter tracking mei fail-safes

Technyske foardielen boppe konvinsjonele systemen

Performance Metric	YHGR-1200Z Mobile Rail Welding	Tradisjoneel AC Systems
Treksterkte	1010 MPa	Minder as of gelyk oan 950 MPa
Impact Energy	27.2 max	Minder as of gelyk oan 22,9
Grain Struktuer	Goed, unifoarm	Unregelmjittich
Operasjonele hichte	5.500 m steat	40% macht ferlies op 3.000m
Noise Level	Minder as of gelyk oan 75 dB	Grutter as of lyk oan 110 dB
Miljeu neilibjen	Nul útstjit	CO₂/SO₂ útlaat

Railway Track Construction Equipment

Bewiisde applikaasjes

Hege-bergkorridors: behâldt folsleine krêft op 5.500 m hichte
Urban Transit Tunnels: Elimineert dampen by nachtûnderhâld
Swiere-haullinen: ferwurket U75G/UIC60-rails mei 0.93 hurdensbehâld
Emergency Repairs: Self-befette krêft foar rappe reaksje

Rigorous falidaasje

Tredde-sertifikaasje: foldien mei GB/T 23470-2009 noarmen
Field Testing: 14 opienfolgjende welds by -10 graden ambient temperatuer
Metallurgyske superioriteit: 15% fynere nôtstruktuer vs AC welding
Safety Endorsement: China Academy of Railway Sciences Type Goedkarring

Technyske spesifikaasjes

Spesifikaasje	Details
Power Output	204kW kontinu
Batterij konfiguraasje	15 pakjes
Hydraulic druk	Leech: 5MPa / Heech: 15MPa
Rail Kompatibilität	50-75 kg/m profilen
Operating Temperatuer	-10 graden oant 45 graden
Posisjonearring accuracy	± 0,5 mm
Cooling Kapasiteit	30L/min wetter + 0.6MPa lucht

FAQ foar oannimmers

F: Hoe ferlingt DC-lassen it libben fan it spoar?

A: Trochrinnende stroomstream soarget foar homogene waarmteferdieling, wêrtroch't mienskiplike flatersifers mei 40% fermindere wurde tsjin AC-systemen.

F: Hokker needprotokollen binne yntegreare?

A: Trije-befeiligingssysteem ynklusyf hânmjittich hydraulysk oerskriuwen, dual-drukmonitoring, en daliks ôfslute op deteksje fan termyske runaway.

F: Ûnderhâld easken yn ôfstân gebieten?

A: Automatisearre diagnostykrapport fia satellytlink. Krityske komponinten hawwe tsjinstintervallen fan 2.000 oeren.

Q: Noise reduksje yn ferliking mei konvinsjonele ienheden?

A: 35dB reduksje tidens welding, yn oerienstimming mei stedske nachtwurkregels.